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Die gastgebenden Wikinger hatten am Ende allen Grund
zur Freude und feierten somit ausgiebig mit einer Sektdusche. Nicht nur,
dass sie zum 3. Mal in Folge die Gruppe 1 beherrschten , nein - sie können
sich nun auch berechtigte Hoffnungen auf die Austragung des Bundesligafinals
machen. Spekulativ wurde hierfür auch schon einmal der Termin am
3.10. 2005 genannt, der in Verbindung mit der Einzel-Speedway DM (2.10)
als Doppelveranstaltung ausgetragen werden könnte. Doch bis der Sieg dieses 3. Laufes perfekt war, mussten die Jungs um Hartmut Balfanz ganz schön zittern |
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MSC Brokstedt |
MSC Diedenbergen |
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SC Neuenknick |
MSC Olching |
Bereits zum 3. Mal liefen die Brokstedter in der
gleichen Erfolgs-Formation auf und sollten vor mehr als einer tollen
Zuschauerkulisse auch das Heimspiel für sich entscheiden. Anders
hingegen die Diedenbergener, die nur mit 4 Fahrern starten durften. Für
den in Debrecen bei der EM-Quali startenden Ales Dryml wurde der Junioren
Weltmeister Robert Miskowiak engagiert und für Michael Hertrich
sollte Adam Pawliczek ins Rennen gehen. Doch da von Hertrich aber keine
ordnungsgemäße
Absage vorlag, wurde dem Protest des MSC Olching stattgegeben, so dass
Hessens-Team-Coach auf den Polen verzichten musste und somit
Max Dilger komplett für ihn in die Rennen schickte.
Bei den Neuenknicker Hexen wurde kurzfristig Kevin Wölbert als Reservist nachnominiert, da sich Jan Pape bei einem Sturz einen Tag zuvor in Ludwigslust am Knie verletzte, während die Bayern aus Olching zwar bei ihrer Mannschaftsaufstellung blieben, aber Reservist Hans-Jörg Müller komplett die Läufe des Juniorfahrers Stefan Kurz übernahm. Mit einer enttäuschenden Nullrunde begann der Auftakt
aus brokstedter Sicht, da Morten Risager mit der roten Laterne ins Ziel
kam. Doch nach dem 2. Lauf drehten alle Piloten den Spiess so um, dass
ein 3:3:3:3 Remis Im Programm stand. Auch nach dem 1. Durchgang - sprich
4 Läufe,
gab es keine Favoriten, denn hiess es hier 6.6:6:6. Entscheidend dafür
war aber auch der Ausfall von Stephan Katt im 3. Lauf, als er in Führung
liegend wegen einem abgerissenen Kerzensteckerkabel ausfiel. Der 3. Durchgang ging aus Sicht von Kröger und Co gewaltig in die Hose, denn sprangen nur 5 Punkte aus 4 Heats dabei heraus. Der zum ersten Mal eingesetzte Reservist Sönke Petersen fiel aber auch auf Rang 2 liegend in der 3. Runde wegen Primärkettenriss aus und somit büssten er und sein Team 2 wertvolle Punkte ein. "Ich dachte echt schon, dass wir nicht mal einen Treppchenplatz erreichen würden", so Sönke nach dem Rennen und sprach auf das Ausfallpech von ihm und Katt an. Im Gegensatz zu ihnen gaben die Bayern aber nun mächtig Gas und holten 8 Punkte, was ein Vorsprung von einem Punkt bedeutete. Auch Diedenbergen heimste noch einmal ordentlich Punkte ein und steigerte sich ebenfalls um weitere 7 Zähler, während Hexen aus Neuenknick nun so langsam die Luft auszugehen schien. Hier war es Bager, der immer noch ungeschlagen blieb, doch alleine die Zähler nicht zum Sieg oder Podestplatz fahren konnte. Stuart Robson und Barth konnten nach 4 Durchgängen jeweils 10 Punkte aufs Konto der Olchinger beitragen, nachdem sich der Brite Robson durch klasse Zweikämpfe um die Plätze auszeichnete und sich der 2-fache Langbahnweltmeister Barth nach der 1-Punkte-Schlappe aus Heat 1 mit 3 Laufsiegen in Szene setzte. Für Neuenknick schrieb Bager derweil seine 10 Punkte und auch Miskowiak konnte den zweistelligen Zahlenbereich aufweisen. Brokstedts Rider kamen so gesehen nicht über 7 Punkte in der Einzelwertung hinaus, doch sorgte die mannschaftlich geschlossene Leistung für ein Unentschieden mit Olching und 28 Punkten vor den Finals. Ein Laufsieg von Petersen gehörte so gesehen als kleine Sensation dazu. Die FinalrundeDie Ausgangssituation war völlig offen, was Rang 1 und
2 anging, doch schienen die Plätze 3 und 4 an Diedenbergen und Neuenknick
vergeben zu sein. Im D-Finale standen Stephan Katt - BRO, 5 Pkt, Max Dilger - DIE, 3 Pkt, Kein Wölbert - NEU, 0 Pkt und Hans Jörg Müller - OL, 2 Pkt. Der als Ersatzmann komplett ins Rennen gerutschte Dilger machte seine Sache insgesamt gesehen sehr gut und setzte für sich mit dem Finalsieg über Katt und Müller seinen persönlichen Schlusspunkt. Wölbert hingegen kam beim Angriff auf Katt zu Fall und schob ohne Punkt ins Innenfeld. Das C-Finale ging anschliessend mit Tobias Kroner - DIE, 4 Pkt, Antonin Svab - NEU, 3 Pkt, Martin Smolinski - OL 6 Pkt und Morten Risager - BRO, 6 Pkt auf die Reise. Nachdem Risager den letzten Durchgang für Petersen draussen blieb, holte er sich den Sieg im 2. Anlauf. In der Startkurve des 1. Versuchs rutschte Smoli weg und blieb liegen bis Referee Ulli Ehlert auf Rot drückte und alle Fahrer wieder ans Band liess. Auch mit dem 2. Start schaffte es Smoli nicht, zumindest einen Laufsieg einzufahren und blieb somit hinter Risager aber vor Kroner, der einen Tag später seine Abiturprüfung abzulegen hatte, und Svab. Mit 2 Punkten Vorsprung war Halbzeit der Finalrunde aus brokstedter Sicht und alles lag nun an Matten Kröger: Denn im B-Finale gingen mit René Schäfer - NEU, 4 Pkt, Robert Barth - OL, 10 Pkt, Matthias Kröger - BRO, 10 Pkt und Thomas Stange - DIE, 6 Pkt die letzten deutschen Vertreter ins Rennen und der Heimkapitän suchte die Chance die Vorentscheidung um den Tagessieg. Dies gelang dem 2-fachen Familienvater, der von Frau Tina und den Söhnen Niklas und Jannick unterstützt wurde, nach einem tollen Fight mit Langbahnkollege Barth, während Stange sich zunächst für das verlorene Stechen in Diedenbergen mit Barth zu revanchieren schien, doch dann dem Memminger unterlag und Schäfer wie seine Kollegen zuvor einen Nuller ins Fahrerlager brachte. Ein multikulturelles Fahrerfeld stand mit Stuart Robson (GB) - OL, 10 Pkt, Niklas Klingberg (S) - BRO, 7 Pkt, Robert Miskowiak (PL) - DIE, 10 Pkt und Henning Bager (DK) - NEU, 10 Pkt am Band. Klingberg hätte nur einen Zähler ins Ziel bringen brauchen, um den Tagessieg zu retten und das auch nur im Falle eines olchinger Sieges. Doch der Wahl-Brokstedter liess nichts anbrennen und beendete den 3. Lauf zur 1. Bundesliga Gruppe 1 mit einem würdevollen Laufsieg, während sich vor allem Robson und Bager um Rang 2 stritten. Am Ende war es Bager, der sich neben Barth und 12 Punkten zum besten Einzelfahrer beförderte und Rang 2 für Neuenknick ins Ziel brachte. Robson zog somit den letzten Wertungspunkt aus diesem Match, während Miskowiak seine erste persönliche Niederlage einstecken musste. |
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2. MSC Olching |
1. MSC Brokstedt |
3. MSC Diedenbergen |
