Sandbahntraining in Werlte
12.04.2008

Alles stand im Zeichen der Kids, auch wenn Marlon noch nicht aktiv dabei ist

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Die Voraussetzungen waren perfekt: Das Wetter spielte, bis auf einen kleinen Schauer am Nachmittag mit, um das Training in Werlte durchziehen zu können. Knapp 40 hauptsächlich Kids aus der 60-Mann starken Jugendgruppe kamen bereits am frühen Morgen, um an dem Theorieunterricht teilzunehmen. Als Instruktor konnte Benny Hegener gewonnen werden, der hierfür sogar eine kurzfristige Nachnominierung beim Wiederholungsrennen in Balkbrug absagte. Er beschrieb den Ablauf, den er zwischen 2 Rennen mit sich und seinem Bike vornimmt, um perfekt auf den nächsten Start vorbereitet zu sein. Ebenfalls vor Ort war auch Abnahmekommissar Heinz Wollering aus Vechta, der anhand des aufgebauten 500ccm-Bikes den Kids erklärte, was er bei einer technischen Abnahme alles kontrolliert. Lehrgangsleiter Josef Hukelmann erklärte weiterhin einige technische Bestandteile einer solchen Rennmaschine und wies dabei auch auf die Dringlichkeit der richtigen Schutzkleidung und das Tragen eines Nackenschutzes hin. Nach der Theorie folgte die Praxis und nun war Fahrerlagerchef Bernd Bröker gefordert, alle Teilnehmer in den richtigen Gruppen starten zu lassen. Die Clubkids waren voll und ganz in ihrem Element und konnten sich richtig austoben. Aber auch die Gäste aus Holland und den Lizenzklassen von Schüler A, über 2 junge Speedway-Nachwuchsfahrer aus Wagenfeld, leider nur ein paar B-Lizenz-Solisten bis hin zum internationalen Fahrer Hegener, der seinerseits die Chance nutze, den neuen FIM-Zündunterbercher zu testen, drehten alle unverdrossen zunächst die Runden im „freien Training“. Nach der Mittagspause, in der die Clubfrauen wieder für die nötige Stärkung sorgten, durften alle den Start mit der Startmaschine vollziehen. Lukas Fienhage und auch Benny Hegener lobten den Bahnmeister Wilfried Hanneken sehr, der für diese perfekten Bedingungen sorgte. Bereits im letzten Jahr begann Hanneken mit der Vorbereitung dieser Strecke und brachte sie genau auf den Punkt genau perfekt fertig. In seiner Abschlussbesprechung ging Hukelmann auch auf diese Bahnbedingungen lobend ein und dankte allen Teilnehmern für ihr Erscheinen, den Helfern, ohne die dieses Training nicht durchzuführen gewesen wäre, den Clubfrauen für die gastfreundschaftliche Bewirtung während des ganzen Trainingsbetriebes und dem DRK, die leider einen einzigen kleinen Einsatz hatten, nachdem sich Simon Renken bei einem Sturz etwas an der Hand verletzte. Doch ehe Hukelmann diese Worte sprach, ließ er sich es nicht nehmen, selber noch einmal wieder ein paar Runden zu drehen. Auch wenn er etwas „lange Arme“ bekam, beweis er doch, dass man das Bahnfahren nicht verlernt. Früh übt sich also, denn aus der Jugendgruppe sind bereits 4 Talente nun Lizenzinhaber. Nach Kai Huckenbeck und Bernd Dinklage sind jetzt nämlich auch André Majewski und Niklas Thien offiziell auf den Rennbahnen unterwegs. Wegen des Rennens in Balkbrug und dem KNMV-Training in Moorwinkelsdamm konnten diese Vier aber nicht an diesem Training teilnehmen. Und wie wichtig die Arbeit in und mit der Jugendgruppe ist, bestätigte sich durch die Nachricht, dass André Majewski bei seinem ersten Auftritt in Holland – sprich Balkbrug – den 2. Platz in der 125ccm Klasse einfuhr und Niklas Thien mit einem 8. Rang das Rennen beenden konnte. Nach der Ankunft am Abend im Clubheim wurde André mit Applaus empfangen, und es gab für ihn durch Hukelmann den größten Respekt ausgesprochen.