Dirk Fabriek

Autogrammadresse

www.dirkfabriek.nl

Werdegang Er war man gerade 5 Jahre alt, als Dirk von seinem Vater eine PW 50 geschenkt bekam. Mit dieser nahm er gleich an Rennen teil. Es folgte dann auch bald der Umstieg auf die 60er, wo er seinen ersten Titel einfahren konnte, 80er, 125er und 125er Speedway. 2000 probierte er sich auf der 500er und konnte u.a. auch in Deutschland in der hiesigen B-Lizenz erste Erfahrungen ausserhalb der Niederlande sammeln. 2003 durfte er (von der KNMV gesetzt) auch an internationalen Prädikatsrennen teilnehmen, ehe Dirk 2004 auch die internationale Lizenz erwarb. Mit einer guten Vorstellung beim WM-Vorlauf in Vechta und dem 6. Platz beim Semifinale in St.Macaire erreichte er 2004 auf Anhieb sein 1. WM-Finale und wurd seitdem liebevoll "WM-Küken" genannt. Beim Finale zur Grasbahn Europameisterschaft 2005 sagte er am Abend zuvor bei einem Interview: "Wenn alles gut geht, bin ich morgen Europameister", als er nach dem Ziel gefragt wurde. Allerdings wurde das Finale in Schwarme zu einer Wetterschlacht, doch kam Dirk noch einigermaßen gut mit den nassen Verhältnissen auf der Bahn zurecht und durfte sich am Abend Vize-Europameister nennen.

Erfolge 1994: -Holländischer Meister 60ccm 1997: -Holländischer Meister 80ccm 1998: -Holländischer Meister 125ccm Special 1999: -Holländischer Meister 80ccm 2001: -Holländischer Meister 500ccm Speedway National 2002: -Holländischer Meister 125ccm Cross   -viele Podestplätze in Deutschland B-Lizenz 2004: -erste WM-Runde 2005: -Grasbahn Vize-Europameister Maschinenmaterial Langbahn: 2 Nu Trak-Fahrgestelle 2 BVE-GM Speedway: 1 Jawa-Fahrgestell - BVE GM 1 Jawa Fahrgestell - Masek Motor

Mechaniker Henk de Jong Papa Berend Tuner BVE Power Products Zukunftsziele Versuchen, Weltmeister zu werden Lieblingsbahnen Dirk liebt grosse, glatte Sand- und Grasbahnen, aber weniger die 1000 Meter Strecken Fanclub Club van 50 Familie und Freunde Verein KNMV

Sponsoren Administratiekantoor OORD Eurol Oil ARAI Helmets Sportcentrum Traction Bert Smit reklame Autoservice René Looy T.J. De Vries Koeltechniek Bouwbgedrijf Blaauw Benzinepomp Moll Van Der Meer Bestratingsmateriaal Herbo GmbH Was schon immer mal gesagt werden sollte Dirk ist auch der Meinung, dass der Bahnsport mehr in den Medien wie TV und Radio vertreten sein soll, um so mehr Zuschauer in die Stadien zu locken. Dass Dirk und vor allem sein Mechaniker Henk alles dafür tun, beweist die Tatsache, dass Henk vom Rennplatz aus übers Handy Live in eine Radiosendung von "Omrop Fryslan" geschaltet wird und so kurze Berichte von wichtigen Rennen über Dirk aber auch Theo Pijper und Uppie Bos abliefern kann. Fotos: 3x Privat 10 x Speedway.org