Sven Holstein / Desirée Daubert

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Werdegang von Sven 2000 fing Sven auf einer 80er an, die er dann aber für eine 125ccm in die Ecke stellte. Platz 7 und 3 waren die Ausbeute in der nationalen Saisonwertung in 2001 und 2002 und auch 2003 lag er bereits an dritter Stelle dieser Wertung, doch gab er den Solosport auf. Ihn interessierte schon immer der Gespannsport mehr, doch durfte er aufgrund seines jungen Alters nicht starten. 2004 bekam er dann aber endlich eine Sondergenehmigung von der KNMV, dass er mit 15 Jahren das Gespann lenken durfte. Mittlerweile gehört Sven zu den erfolgreichen niederländischen Gespannpiloten und holte sich 2005 nach Erik de Beere und Hessel Auwema seine Freundin Desirée Daubert ins Boot. Nach einer Verletzung seitens Auwema stand die Quali für das EM-Finale an und Sven konnte hier auf Desi bauen. Nach einem kurzen Urlaub bei den Holsteins entschloss sich Desirée dann aber Hals über Kopf gleich in den Niederlanden zu bleiben und nahm auch sportlich gesehen an seiner Seite Platz. Dafür musste sie allerdings ihrem Stammfahrer Karl Keil den Rücken kehren. Die Zusammenarbeit der beiden Youngsters im Gespann harmonierte von Anfang an so gut, dass sie sich in Siddeburen beim EM-Finale einen Traum erfüllen konnten: Sie wurden Europameister 2005!!! Doch wartete der jüngste Europameister nicht auf die kommende Saison, nein, er fuhr nach Schweden, um auf dem Eis zu trainieren. Mit einem Eis-Motorrad von René Verhoef kam er so gut zurecht, dass er auch an einigen Nachwuchsrennen der Golden Spike Serie erfolgreich bestritt. Werdegang von Desi Die junge Kämpfernatur fuhr zunächst auf der Crossmaschine, doch fand sie im Laufe der Zeit immer mehr Gefallen an den Bahnrennen und probierte sich dort auf der Solomaschine. Da ihre Eltern aber was gegen die Solokarriere hatten, kam sie als Beifahrerin in die Gespannszene. 2000 sprach sie mit Martin Bayer, und nur 1 Woche später sprang sie, ohne eine wirkliche Ahnung über die Aufgaben eines Beifahrers zu haben, ins Boot von Martin. Aber schon im Pflichttraining überschulgen sie sich. Zum Glück passierte ihnen nichts und sie gingen weiter zusammen auf Tour. Ab 2001 stieg sie dann für 1 Jahr bei Jürgen Michel in der internationalen Klasse ins Boot und half gleichzeitig auch beim Papa Karl Heinz Michel in der B-Lizenz mit aus. Auf der Schiene der "Aushilfsfahrerin" fuhr sie unter anderem dann auch noch bei Markus Gössing, Albert Raesfeld und Patrick Fleischer mit. Mit Fleischer kam es bei einer Veranstaltung bereits im Pflichttraining zum Sturz. Desi riss sich die Bänder im Knie und den Muskel. Die Folge war das vorzeitieg Ende. Doch kam sie zurück und fuhr als Stammbeifahrerin von Karl Keil von 2003 bis 2005 sehr erfolgreich mit. Es folgte dann nach der privaten Partnerschaft zu Sven Mitte 2005 auch der Wechsel des Fahrers. Nach dem Gewinn des EM-Titels von 2005 fuhren Desi und Sven 2006 ein wenig den Erfolgen hinterher, doch glänzten sie, wenn sie einmal gut unterwegs waren, gleich wieder mit einem Podestplatz.

Erfolge von Sven 2004: - Platz 5 in der Dutch Open Wertung 2005: - Europameister   - Platz 3 in der Dutch Open Wertung 2006: -Sieger der Golden Spike Junior-Wertung Erfolge von Desirée 2003: - Deutscher Vizemeister mit Karl Keil 2003: - NBM-Meister Karl Keil 2005: - Europameister mit Sven Holstein   - Platz 3 in der Dutch Open Wertung Maschinenmaterial Jawa-Fahrgestell Jawa-Motor Eisspeedway Tibo-Fahrgestell Jawa-Motor

Teamchef Derk Holstein Mechaniker Gerrit Eerko Eppi Sven Tuner Slager en Postema Zukunftsziele Gesund bleiben und jede Menge Rennen bestreiten können

Lieblingsbahnen Roden Siddeburen Herxheim Dingolfing Vechta u.v.a. Verein MSC Melsungen Sponsoren Slager en Postema Castrol MSC Melsungen Renkema & Tuintoko Harms Autoschades Hunting Heads Veldkamp Hermann Frankot, Werbeschilder POT - Installatiebedrijf V.O.F.

Was noch gesagt werden muss: Sven und Desi: "Wir möchten uns bei allen bedanken, die in den guten aber auch in den schlechten Zeiten zu uns gehalten haben. Man kann viele Erfolge haben, aber man kann auch tief fallen. Und aus diesem Tief ist es nicht einfach, wieder heraus zu kommen."