Die junge Holländerin fährt schon seit ihrem 8. Lebensjahr, das war 1991. Ihr Cousin Otto de Jong war damals mit einer 125ccm Cross-Maschine unterwegs und die Eltern und auch Nynke selbst waren sofort begeistert vom Bahnsport. Von ihren Eltern bekam sie dann kurzerhand ein 50ccm Motorrad, eigentlich nur so zum Spass. Und nach einem Jahr Training bestritt sie ihr erstes Grasbahnrennen, was ihr sehr viel Spass gemacht hat.

Doch war sie immer Letzte auf ihrer kleinen Honda, und weil sie damals schon ziemlich ehrgeizig war, kaufte man ihr eine schnellere 60ccm Kawasaki. Auch hier war sie nicht zufrieden und wollte immer mehr und immer schneller fahren. So steigerte sie sich über die 80ccm und 125ccm in die 500ccm Klasse.

Auf einer Langbahnmaschine sah sie nun eine neue Herausforderung. Mit 14 Jahren fuhr sie schliesslich ihr erstes nationales Rennen, zeitgleich nahm sie auch noch an den Rennen der 125ccm Klasse teil. Dieses "Doppelleben" machte sie aber nur ein Jahr, bevor sie sich mit 15 Jahren völlig auf den Speedway- und Grasbahnsport in der 500ccm Klasse konzentrierte. Natürlich hat sie auch heftige Stürze erlebt, doch das gehört dazu und man gewöhnt sich dran.

2002 erwarb sie die DMSB-Lizenz und war das Aushängeschild nicht nur für den deutschen Bahnsport. Sie war der Atleth, den es auf der Bahn erst einmal zu schlagen galt und als Topfavoritin ging sie in den Bahnpokalendlauf nach Hertingen, wo sie einen atemberaubenden Maximumsieg erzielte. Als erste Frau holte sie sich den "deutschen Meistertitel" und stieg 2003 in die I-Lizenz auf. Mehrere Stürze stoppten sie leider. Durch die ehemalige Beziehung zu Ronny Stüdemann verliess sie Holland und hat seither in Deutschland ihren Wohnsitz.

Nach einer kleinen Durststrecke konnte sie seit 2006 wieder einige Podestplätze einfahren und ihre männliche Konkurrenz wieder gehörig unter Druck setzten. Mit intensivem Training bereitete sie sich auf die anstehenden Saisons vor, dessen Rennen sie vor allem auch im Ausland bestreitet - und das mit großem Erfolg, so wie in den vergangenen Jahren.

Aufsehen hat Nynke bereits auch beim TV erregt und wurde nach einer ausgestrahlten Reportage im September 2007 im März 2008 als Live-Studiogast des Senders Radio Bremen beim Sportclub eingeladen und stand dem Moderator Stephan Schneider Rede und Antwort.

Nynke: "Ich werde weiterhin alles dran setzen, mich in der A-Lizenz zu beweisen. Ich hatte es vielleicht bisher nicht allzu leicht, aber ich bin davon überzeugt, dass noch mehr in mir steckt und werde dafür kämpfen. Mein Ziel ist es, mich in diesem Jahr für das DM-Finale in Pfarrkirchen zu qualifizieren."

1993:	-Niederländische Meisterin 60ccm
1994:	-Niederländische Meisterin 60ccm
	-Clubmeisterin MVK Nw. Roden, 60ccm
1995:	-Clubmeisterin MVK Nw. Roden, 80ccm
1996:	-2. Platz MVK Nw Roden 80 ccm
2002:	-Deutsche Meisterin DMSB Pokal
	-NBM-Siegerin
2003:	-Aufstieg in die I-Lizenz
	-Platz 4 beim WM-Vorlauf in Pfarrlirchen
	-erster I-Lizenz Sieg in Scheessel
2005:	-Platz 8 tschechische Meisterschaft
	-Platz 2 Gruppe C Speed-Racing in Berlin
	-Platz 2 Sandbahnrennen in Scheessel
2006:	-Platz 1 Gruppe B Speed-Racing in Berlin - Gesamtplatz 6
	-Platz 3 int. Sandbahnrennen in Pfarrkirchen
	-Platz 7 Finnische Meisterschaft
	-Platz 5 Tschechische Meisterschaft
	-Platz 4 Norwegische Meisterschaft
	-Platz 3 int. Sandbahnrennen in Scheesel
	-Platz 9 WM-Revanche in Parchim
2007:	-Platz 5 Tschechische Meisterschaft in Marianske Lazne
	-Platz 3 Norwegische Meisterschaft in Kristiansand
	-Platz 4 Nordische Meisterschaft in Stavanger
	-Platz 1 Int. Sandbahnrennen in Scheessel
	-Platz 2 Int. Sandbahnrennen in Tallin