Grasbahnrennen in Memmingen,
12.08.2012

Die Fahrerfelder

I-Lizenz Solo
#
 Name Nat
1
2
3
4
5
6
 Pkt Fin Pkt Platz
1
Mitch Godden                    
2
Dave Mears                    
3
Lars Zandvliet                    
4
Herbert Rudolph                    
5
Bernd Diener                    
6
Randy Oldenziel                    
7
Richard Wolff                    
8
Henry van der Steen                    
9
Guillaume Comblom                    
14
Keijo Bünning                    
33
Marcel Dachs                   
84
Martin Smolinski                    
15
Manfred Knappe                    

I-Lizenz Gespanne
#
 Name Nat
1
2
3
4
5
6
 Pkt Fin Pkt Platz
1
Stefan Brandhofer / Daniel Eibl                    
2
Markus Venus / Markus Heiß                    
3
Tommy Kunert / Markus Eibl                    
15
Vincent Tocheport / Vincent Bertoneche                    
6
Markus Brandhofer / Corinna Günthör                    
8
Martin Brandl / Stefan Peters                    
11
Immanuel Schramm / Lydia Neuendorf                    
76
Marco Hundsrucker / Nicole Balz                    

B-Lizenz Solo
#
 Name Nat
1
2
3
4
 Pkt Fin Pkt Platz
5
Jamie Isherwood                
6
Max Würf                
14
Alois Hasler                
8
David Pfeffer                
9
Frank Ernst                
10
Jürgen Lohen                
22
Stuart Mears                
15
Jonas Wöhle                
16
Erik Riss                
17
Mark Riss                
19
Martin Theobald                
20
Philipp Schmuttermayer                
21
Christian Watzinger                

B-Lizenz Gespanne
#
 Name
1
2
3
 Pkt Fin Pkt Platz
31
Andreas Kirchberger / Sebastian Kehrer              
32
Waldemar Guggenmos / Franz Leiss              
38
Florian Klein / Sonja End              
41
Hubert Gröbmair / Stefan Peters              
44
Augustin Hundsrucker / Benjamin Asen              
45
Daniel Eibl / Martin Eisenschink              

Junior B
#
 Name Nat
1
2
3
 Pkt Platz
31
Sandro Wassermann          
32
Ethan Spiller          
34
Mike Jacopetti          
35
Celina Liebmann          
36
Markus Reiner-Listner          
38
Tim Wunderer          
40
Krystof Rybar          
41
Mikel Patrik          

Enduro
1
Immanuel Schramm
3
Pierre Valance
4
Knodel Jörg
5
Kromer Sven
6
Fabian Bunke
8
Loris Dickow
9
Peter Kaufmann
10
Gerhard Henz
11
Michael Heiß
12
Florian Linder
14
Sigurd Waldmann
15
Roland Lepnik
17
Thomas Wiest
18
Hans Schupp
19
Klaus Kaiser
20
Markus Jell
21
Markus Angele
31
Rainer Colberg

2. Pressemitteilung, 27.07.2012, Text und Foto: Susi Weber
 

Der Countdown in Sachen Grasbahnrennen läuft

Noch zwei Wochen, dann fällt die Flagge für das 35. Grasbahnrennen des AMC Memmingen. Über 60 Fahrer werden am 12. August um  Siege in sechs Klassen kämpfen.

Knapp 600 Meter Bande sind parat. „Wir bauen in diesen Tagen die Bahn auf“, erzählt Alois Müller, Vorsitzender des AMC Memmingen. Die Organisation des größten Grasbahnspektakels im Allgäu einschließlich Bewirtung und VIP-Zelt, Sponsoren, Marketing und Werbung steht. Die Genehmigungen sind erteilt, das Fahrerfeld ist verpflichtet. „70 bis 75 Leute werden am 12. August im Einsatz sein. Hinzu kommt die Feuerwehr, die für die Parkplätze verantwortlich zeichnen wird“, sagt Müller. Der Countdown in Sachen 35. Grasbahnrennen Memmingen läuft: „Der Verein ist gerüstet. Wir freuen uns darauf, Fahrern wie Fans erneut spannende Rennen, Methanolgeruch, aber auch familienfreundliche Preise und ein Erlebnis für Kinder und Erwachsene bieten zu können.“ Gut vierzig Jahre ist die Geschichte der Memminger Grasbahnrennen alt. „Ich erinnere mich noch gut an die Anfänge“, erzählt Müller, der vor 30 Jahren den Vorsitz des AMC Memmingen übernahm und in der Zeit von 1966 bis 1977 selbst aktiv war: „Sportlich waren Bahnsportrennen damals sicherlich genauso hart wie heute. Materiell und von den Formalitäten her hat sich in dieser Zeit allerdings  sehr viel verändert.“ Poschenrieder, Lindblom und andere waren die Stars der späten 60er und frühen 70er Jahre in Memmingen. 2012 dürften die Grand Prix-Piloten Martin Smolinski und Bernd Diener, der Brite Mitchel Godden, aber auch der Bahnpokal-Sieger Keijo Bünning zu den Favoriten zählen. Definitiv nicht mit ins Geschehen eingreifen wird AMC Clubfahrer Richard Speiser. Müller: „Er wurde in der vergangenen Woche an der verletzten Schulter operiert und wird leider die gesamte Saison über ausfallen.“

Neben der internationalen Soloklasse werden auch die Gespanne rund um den Lokalmatadoren Tommy Kunert, die B-Lizenz mit den Clubfahrern Mark und Erik Riss, die Schülerklasse um den AMCler Sandro Wassermann, die B-Seitenwagen und die Enduro-Klasse an den Start gehen. 50000 Euro nimmt der Verein in die Hand, um den Fans der Region ein Motorradspektakel erster Güte zu präsentieren. „1961 war der Etat natürlich noch deutlich kleiner“, meint Alois Müller schmunzelnd. Damals begann die Memminger Bahnsport-Geschichte sinnigerweise dort, wo sie sich auch 2012 nach einer zeitweisen  Zwischenstation an der Europastraße seit 2010 wieder findet: In unmittelbarer Nähe zum Flugplatz und in fußläufiger Entfernung zum heutigen AMC Motorsportgelände, auf dem ganzjährig für die aktiven Motorsportler vieles geboten ist. Grasbahnrennen werden in Memmingen seit einigen Jahren im Zweijahresrhythmus ausgetragen. Müller: „Das lag nicht zuletzt daran, dass es eine Absprache  mit den Veranstaltern des Rennens in Wolfegg im Kreis Ravensburg gab, mit denen sich der AMC jeweils abwechselte.“ Wolfegg ist zwischenzeitlich abgehakt, Memmingen der einzig verbliebene Club der gesamten Region, der bereit und in der Lage ist, ein Rennen zu stemmen. „Ich denke, das sind wir den zahlreichen Motorsportfans, aber natürlich auch unseren aktiven Fahrern hier schuldig – zumal wir hier am Allgäu Airport ein geradezu optimales Gelände haben“, sagt Müller.  Die vielen Stunden der Vorbereitung, die ungezählten Telefonate, die Zeit, die das ehrenamtliche Engagement mit sich bringt – all das hat Müller nie aufgelistet: „Wozu auch? Wir haben eine lange Tradition. Die gilt es, zu erhalten.“ Lediglich in den 80er-Jahren legte der AMC Memmingen „einige motorsportfreie Jahre“ ein. Das mehrmalige Wetterpech hatte den Verein damals heimgesucht. Müller: „Mit anderen Veranstaltungen wie beispielsweise der Oldtimer-Frühjahrsausstellung mussten wir damals erst wieder Geld erwirtschaften.“ Inzwischen hat sich das Grasbahnrennen wieder etabliert, die Vereinskasse erholt. Müller hofft auf Sonnenschein, einen unfallfreien Verlauf und viele motorsportbegeisterte Zuschauer: „Ich bin mir auch ganz sicher, dass keiner sein Kommen am 12. August zu bereuen braucht.‘“

Info: Start des 35. Memminger Grasbahnrennens am 12. August ist um 13.30. Das Training beginnt um 10.30 Uhr.  Alle weiteren Informationen wie Fahrerfelder, Eintrittspreise, Anfahrtswege oder anderes sind unter www.grasbahn.com oder www.amc-memmingen.de erhältlich.

1. Pressemitteilung, 17.07.2012, Text: Susi Weber
 

Grasbahnaction in fünf Klassen

Grasbahnsport der Spitzenklasse, Show und Unterhaltung sowie familienfreundliche Eintritts- und Verpflegungspreise hat der AMC Memmingen bei seinem 35. internationalen Rennen am 12. August zu bieten.

In unmittelbarer Nachbarschaft zum Motorsportgelände des Memminger Auto- und Motorsportclubs und direkt neben dem Flughafen wird zum zweiten Mal auf neuer Strecke um Plätze, Punkte und Pokale gefightet. Auf dem schnellen 500-Meter-Oval mit überhöhter Kurve ist spannender Grasbahn-Solo- und Seitenwagen-Sport garantiert. In der Internationalen Lizenz-Solo-Klasse werden Langbahn-Grand-Prix-Fahrer und Sieger des Rennens 2010, Martin Smolinski, die englischen Grasbahn- und Langbahnpiloten Mitch Godden und Dave Mears, der deutsche Bahnpokal-Sieger des Vorjahres, Keijo Bünning, der zweifache Langbahn-Team-Weltmeister Bernd Diener sowie Marcel Dachs und sieben weitere Fahrer der I-Lizenz-Soloklasse am Start sein.

In der Seitenwagenklasse nimmt es Rekord-Europameister und Lokalmatador Tommy Kunert mit den Gebrüder Brandhofer, Markus Venus, Immanuel Schramm, Marco Hundsrucker und Martin Brandl auf. Auch auf die B-Lizenz-Soloklasse, die von Erik und Mark Riss, den Söhne des Langbahn-Rekord-Weltmeisters Gerd Riss angeführt wird, dürfen sich die Zuschauer freuen.

Auch den jungen Nachwuchsdriftern der Schülerklasse B rund um Lokalmatador Sandro Wassermann und der nationalen Seitenwagenklasse wird in Memmingen eine Chance geboten, ihr Können zu zeigen. 30 Läufe, ein freier Zugang zum Fahrerlager, aber auch eine Kartbahn für Kinder, Unterhaltung für die gesamte Familie und spannender Sport werden den 12. August zu einem abwechslungsreichen und interessanten Renntag im Allgäu werden lassen.

Kostenfreie Parkplätze stehen direkt an der Rennbahn in ausreichender Zahl zur Verfügung. Erreicht werden kann das gut ausgeschilderte Gelände für die aus Norden, Westen und Süden angereisten Fans über die A96, Ausfahrt Memmingen-Ost. Bereits an der Ausfahrt Holzgünz sollten die aus dem Osten kommenden Besuchern abfahren, um eine möglichst reibungslose Zu- und Abfahrt zu gewährleisten. Ab den Ausfahrten ist die Zufahrt zum Gelände beschildert.

Trainingsbeginn am 12. August ist um 10 Uhr, Rennbeginn um 13.30 Uhr. Info: Weitere Informationen sind unter www.amc-memmingen.de beziehungsweise www.grasbahn.com erhältlich.

Der Eintrittspreis beträgt zwölf Euro (Jugendliche bis 14 Jahre: sieben Euro, Kinder bis sieben Jahre: einen Euro). Für Familien (zwei Erwachsene und alle zur Familie gehörenden Kinder) gibt es eine Familienkarte zum Preis von 27 Euro. VIP-Karten zum Preis von 45 Euro (inklusive Bewirtung im VIP-Zelt) sind begrenzt. Der VIP-Kartenvorverkauf läuft über die Firma Müller, Schlachthofstraße 61, 87700 Memmingen, Rufnummer 08381 / 94480.