Henning Loof sagt: Goodbye

Diese Nachricht geht an all meine Fans, Bahnsportfreunde und Fahrer.

Nach langen und intensiven Überlegungen habe ich mich dazu entschlossen, am Ende des Jahres 2006 meine Karriere zu beenden. Als Hauptgrund ist in jedem Fall zu nennen, dass ich es mir einfach nicht mehr leisten kann. Ich habe keine Sponsoren. Auf diesem Niveau, auf dem ich mich befinde, ist es einfach nicht möglich, noch eine vernünftige Leistung zu produzieren.

Ich war immer ehrgeizig, habe nie aufgegeben und habe immer mein Bestes gegeben, soviel dazu. Wie gesagt, die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen und das letzte was ich wollte, ist aufhören. Meinen großen Traum, einmal in der englischen Liga zu fahren, habe ich leider um Haaresbreite verpasst, aufgrund einer „lausigen“ Entscheidung über mein Average seitens des englischen Dachverbandes.

Natürlich wäre ich bereit, meine Entscheidung sofort zurückzunehmen, sofern mir ein Sponsor eine finanzielle Unterstützung unterbreitet. Da dies aber leider nicht in Aussicht steht, bleibt mir nichts anderes mehr übrig, als aufzuhören.

Es tut mir selbst am meisten leid, denn ich liebe diesen Sport und ich weiß, dass ich noch sehr weit kommen könnte, wenn ich ein wenig finanzielle oder materielle Unterstützung bekäme.

Dennoch möchte ich mich ganz herzlich bei Egon Müller bedanken. Seine Arbeit an meinen Motoren war exzellent, er hat dafür gesorgt, dass es fahrerisch bei mir wieder besser lief. Er gab mir sehr viele nützliche Tipps und stand mir immer mit Rat und Tat zur Seite. Ich kann euch sagen, wenn ich nochmal wieder einsteigen sollte, dann nur mit seinen Motoren.
Desweiteren möchte ich einen großen Dank an Hans-Werner Stange aussprechen, der mir in diesem Jahr die Chance gab, in der 2. Bundesliga für den MSC Diedenbergen zu starten. Ich werde das Team auch nicht hängen lassen und alles daran setzen, dass der Mannschaftspokal in dieser Saison wieder zum MSC Diedenbergen geht. Das ist mein letztes Ziel in diesem Jahr.
Ich werde jetzt noch ein paar Personen in ungeordneter Reihenfolge aufzählen, denen ich von ganzem Herzen danken möchte und die ich im Verlauf meiner Karriere als Freunde und hochgeschätzte Kollegen gewonnen habe:

Ian und John Picken (meine „Gastfamilie“ in England) + Familie, George English, Darryl Illingworth, Kristian Lund, Garry Stead, James Grieves, Tobi Kroner, Martin Smolinski, Max Dilger, Dennis Fischer, Ronni Weis, Thomas Stange, Rene Deddens, Meik Lüders, Tim Brinckmann, Rene Schäfer, Sabrina Harms, Hartmut Balfanz, Peter Möller, Christian Hefenbrock, Peppi Rudolph, Stefan Michaelis, Graham Drury, Ian Thomas, Shane Parker, Carl Stonehewer, Carl Wilkinson, Josef Franc, Jamie Robertson, Christian Henry, George Stancl, Anders Jensen + Sina, Rene Eberhardt, Jens + Kevin Wölbert, Tobi Busch, Per A. Pedersen, Holger Lund, Polle + Jesper B. Jensen, Torsten Jürn, die Sievers-Familie, Sönke Petersen…
Ich habe sicherlich noch sehr viele Namen vergessen, aber auch wenn Ihr namentlich nicht erwähnt worden seid, Ihr wisst wer Ihr seid, ein großes Dankeschön an Euch!

Ich möchte mich auch nochmal gesondert bei meiner eigenen Familie bedanken, denn meine Eltern haben mich bisher noch am meisten unterstützt. Danke, ohne Euch hätte ich wohl schon viel früher einpacken können.

Ich wünsche allen Fahrern viel Erfolg wünschen und hoffe, dass ihnen nicht das gleiche Schicksal wiederfahren muss wie mir.

Und auch Alex Lieschke sei hier herzlichst gegrüßt, ich respektiere seine Entscheidung voll und ganz, kein Wunder, sitzen wir doch im selben Boot.

Danke an Ottie fürs veröffentlichen.

Man sieht sich an der Bahn, denn so ganz werde ich wohl nicht von dem Sport lassen können ;)

PS: Da meine offizielle Homepage bald aus dem Netz genommen wird, habe ich mir eine kleine Myspace-Seite eingerichtet mit ein paar Bildern und einem Karriere-Verlauf

http://www.myspace.com/henningloof

würd mich freuen, wenn Ihr mal vorbeischaut :)